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主动和预测性维护已成为许多工业领域的常见做法。在海事应用中,维护策略也在不断发展。它已经从被动性维护模型演变成预测性维护模型,主要归因于该领域状态监测 (CM) 的发展。
基于状态的监测技术近年来已经获得了关注,因为定期维护明显比计划外维修更具成本效益。越来越多的船主、船队经理和船上工程师使用状态监测技术在振动监测和分析的基础上监测机器状态,以便及早发现磨损和损坏并避免计划外维修。
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